Польская культура
С самого начала своего существования большой вклад в наследие Модлинской крепости вносили также поляки. Надзор над фортификационными работами в наполеоновские времена осуществляли польские военные инженеры, как например Игнатий Прондзыньский. Модлинская крепость играла также важную роль в существенных для польской истории событиях. Следует, в частности, отметить Польское восстание 1830 года, когда крепость оказалась в руках повстанцев и была поддержкой для польской армии. В то время выполнялись также фортификационные работы под руководством Августа Шульца и коменданта крепости Игнатия Ледуховского. Тогда были устранены ошибки, допущенные французскими проектировщиками. Огромные надежды возлагались на крепость и при планировании Польского восстания 1863 года. К сожалению, заговор о захвате находившихся здесь складов боеприпасов, был разоблачен. Что интересно, крупномасштабное российское расширение крепости, осуществлявшееся инженером ген. Деном, проводилось по указаниям, оставленным Игнатием Прондзыньским и с участием инженеров польского происхождения.
Польский период в Модлинской крепости начался после окончания Первой мировой войны, когда немецкий гарнизон был разоружен группой польских солдат. Власть перешла в руки польского войска, а комендантом Модлинской крепости был назначен полк. Эдуард Малевич.
Вскоре после окончания Первой мировой войны, крепость ожидало очередное большое испытание. Началась советско-польская война.
После окончания боев, несмотря на военную разруху, Модлин продолжал оставаться важным военным гарнизоном, а также играл существенную роль как центр военного обучения. Здесь располагались: Кадетский корпус, Школа курсантов танковых войск, Центр обучения саперов. В Модлине стояли подразделения пехоты, саперов, инженерных войск. 8 ноября 1918 года указом Юзефа Пилсудского был создан Польский военно-морской флот, а его первым портом стала именно Модлинская крепость. Здесь была также построена верфь, выпускавшая мелкие суда.
В межвоенный период статус крепости был изменен, и она стала укрепленным лагерем. Строительные работы ограничивались текущим уходом за объектами и укреплением фортов. Именно тогда была также построена электростанция, которую в 1924 г. запустили солдаты Электротехнического батальона, и было возведено несколько жилых домов для военных. Бывший российский собор был превращен в римско-католический храм. Перед самым началом Второй мировой войны были построены убежища.
В сентябре 1939 года Модлинская крепость стала важным оборонительным плацдармом Варшавы. Ее защищали 17 тыс. солдат. После героических сражений Модлинская крепость сдалась лишь 29 сентября, на следующий день после капитуляции Варшавы.
После Второй мировой войны в крепости квартировали несколько тысяч солдат. В то время многие объекты, в том числе, костел на территории крепости, были разобраны. Началось строительство военного аэродрома. В 1958 году была создана элитная Высшая летная школа, которая выпустила тысячи летчиков. По модлинскому небу летали также пилоты 45-й Экспериментальной летной эскадрильи. В настоящее время здесь летают самолеты, портом которых является Мазовецкий аэропорт Варшава-Модлин – гражданский аэродром, построенный на базе бывшего военного аэродрома.
Из объектов начала XX века в Крепости осталось кладбище – скорее всего основанное немцами (первый надгробный камень был установлен в 1915 году). Затем оно использовалось для захоронения жертв боев 1914-1939 годов, а также погибших во время Второй мировой войны. На кладбище хоронили также членов семей солдат гарнизона.
